Daugelis tėvų klausia, kiek laiko jų kūdikis turėtų likti ant galinės automobilio sėdynės. Tiesą sakant, nėra tikslaus laiko juostos! Šiuo metu nykščio taisyklė yra tokia, kad kuo ilgiau kūdikiai turėtų būti į galines sėdynes sėdinčias automobilių sėdynes iki automobilio sėdynės ribų.
Važiuodama galine kryptimi iki mažiausiai 2 metų amžiaus, o vėliau, jei įmanoma, didesnė, turi didelių saugos privalumų, kuriuos tvirtai turėtų apsvarstyti tėvai.
Iš tiesų, naujausias šio dalyko tyrimas rodo, kad vaikai iki penkerių kartų saugesni, jei jie liko užpakaliniai iki dviejų metų amžiaus .
Kūdikio automobilio sėdynės sukimas nėra svarbus etapas. Tai iš tikrųjų yra žingsnis saugiai, todėl neskubėkite padaryti didelio jungiklio!
Senas patarimas
Gali būti, kad girdėjote, kad kūdikiai gali važiuoti į priekį vienerių metų amžiaus arba 20 svarų iš daugelio gerai žinomų šaltinių. Tai senas standartas. Visi vaikai yra saugesni, jei jie liko į galinę automobilio sėdynę per metus. Dėl to, kad automobilinėse sėdynėse didesnės galinės sėdynės svorio ribos, beveik visi mažyliai gali likti užpakaliniai iki 2 metų amžiaus. Kai kurios JAV valstijos pradėjo atnaujinti savo vaikų keleivių saugos įstatymus, kad būtų reikalaujama, kad jų galinė padėtis būtų iki 2 metų amžiaus.
Daugelyje valstybių vis dar yra įstatymų, pagal kuriuos jūsų kūdikiui turi būti vienerių metų važiuoti į priekį nukreipta automobilių sėdynė, o daugybė automobilių sėdynių taip pat naudojama pagal tas minimalias normas.
Matydamas "1 metų" spausdintą tekstą kartu su "priekine sėdynės automobilių sėdyne" daugelis šeimų tiki, kad jų mažas yra saugus, kad galėtų persijungti į priekį, kad būtų pernelyg jaunas.
Nauji tėvai taip pat natūraliai kreipiasi į savo šeimą ir draugus su tėvų patirtimi, kai kalbama apie automobilių sėdynių saugos patarimus. Jei jūsų šeima ir draugai jau kelerius metus išgyvena naujagimis ir mažyčiais vaikais, tai yra įmanoma ir net tikėtina, kad jų automobilio sėdynių patarimai yra pasenę.
Kodėl užpakaliniai veidai?
Automobilių sėdynės sukurtos tam, kad absorbuoti kai kurias avarines jėgas ir paskleisti likusias avarijas per didesnę kūno dalį. Suaugusiesiems saugos diržai skirsto jėgas į stipriausias kūno dalis, klubus ir pečius. Kūdikiams nėra daug kūno dalių, kurios yra pakankamai stiprios, kad atlaikytų avarijos jėgas, todėl užpakalinė automobilio sėdynė paskirsto avarijos jėgas visoje nugaros, kaklo ir galvos srityse, mažiau kenkia vienai kūno daliai. Kūdikio galva, kuri yra didelė ir sunki, kad vis dar subtilus kaklas būtų palaikoma, taip pat geriau tvirtinama prie galinės automobilio sėdynės.
Pasak 2011 m. Balandžio mėn. Leidimo "Pediatrija" pateiktos ataskaitos, jauno kūdikio stuburo kaulai ir raiščiai gali tęstis iki 2 colių, o nugaros smegenys gali ištiesti tik apie 1/4 colio. Tai reiškia, kad, jei stuburas yra priverstas ištempti avariją, nugaros smegenys gali pažeisti, paliekant kūdikiui smegenų pažeidimą ar paralyžius. Galinėse sėdynėse sėdynių automobiliuose smarkiai sumažėja sunkių galvos ir kaklo sužalojimų kūdikiams ir mažiems vaikams dažnis.
Papildoma pagalba kartu su užpakalinio automobilio sėdynės judėjimo avarijos metu suteikia kūdikiui geriausias galimybes išgyventi ir mažiau sužalojimo galimybę avarijos metu.
Paprastas būdas įvertinti avarijos jėgą yra svorio greitis. Važiuojant 30 mylių avarine avarija 10 svarų svorio, jėgos būtų apie 300 svarų sterlingų. Galinė automobilio sėdynė prailgina 300 svarų jėgą didesniu kūno plotu, dėl to mažiau kenkia kūdikiui. Jei norėtumėte greitai parodyti skirtumą, patikrinkite šį vaizdo įrašą, palygindami atsuktas ir nukreiptas automobilio sėdynes su avariniu bandymu.
Mano kūdikis nori būti į priekį!
Net jei jūsų kūdikio kojos liečia sėdynę atgal arba kūdikis verkia iš galo, vis tiek reikia laikyti kūdikį atgal, kol jis pasiekia galinį automobilio sėdynės svorį ar aukštį.
Daugumoje kabrioletuotų automobilių sėdynių dabar yra 35-40 svarų galinės sienelės svorio ribos, todėl jūs turėtumėte sugebėti išlaikyti savo berniuką iki 2 metų, jei ne ilgiau. Kai kurie vaikai niekada nemėgsta sėdėti automobilio kėdėje ir jie gali verkti. Tačiau, tinkamai suvaržytas, labiau tikėtina, kad kūdikis ar bamblys išgyvens katastrofą ir kitą dieną verkia. Galite naršyti išplėstą Galinių automobilių veidrodžių galeriją, kad patogiau ir saugiai važiuoti galinėmis nuotraukomis matytų senesnių mažylių nuotraukas.
Daugelis tėvų nerimauja dėl to, kad kūdikiui kyla sutriuškos kojos, nes kūdikio kojos palies sėdynę atgal arba atrodo tamsiai, kai nukreipta į galą. Tačiau svarbu prisiminti, kad, jei avarija pakankamai sunki, kad pertrauktų kūdikio kojas, taip pat būtų pakankamai jėgos, kad būtų sunkus kaklo sužeidimas, jei jūsų kūdikis ar mažylis būtų nukreiptas į priekį. Nors niekada nėra įdomu rinktis tarp sužalojimų, visiško atsigavimo tikimybė yra didesnė neveikiančioms kojoms nei skaldytų kaklų. Panašiai, jei jūsų kūdikis susižavės galinėje automobilio sėdynėje, gali atrodyti, kad lengva pasukti kūdikį, kad jis ar ji būtų laiminga. Vėlgi, jūs renkatės tarp svaiginančio kūdikio ar sunkių galvos, kaklo ir stuburo sužalojimų.
Reikia automobilio sėdynės 1 metų amžiaus?
Kai kūdikiai paverčia vieną, daugelis tėvų mąsta apie judėjimą pro galinę koją nusidėvėjusią tik kūdikių automobilio kėdutę su vežimėlio rankena. Yra daug variantų, jei jums reikia 1 metų amžiaus naujos automobilių sėdynės! Atminkite, kad automobilių sėdynės saugos specialistai rekomenduoja, kad kūdikiai, sėdintys galinėje sėdynėje, būtų sėdynės svorio ribose arba bent jau iki 2 metų, todėl norėsite rasti automobilio kėdutę, kuri gali veikti tiek iš galo, tiek į priekį lakštas Ieškokite kabrioleto automobilio sėdynės su dideliu užpakalinio svorio riba ir aukštu apvalkalu, o paskui naudokitės kuo ilgiau iš galo.
Šiandien kelios automobilių sėdynės turi galinius svorio apribojimus iki 50 svarų, kurie turėtų tilpti vidutinį vaiką iki 4 metų amžiaus ir galbūt už jo ribų. Jūs taip pat turėtumėte patikrinti gamintojo užpakalinį aukščio ribą, kad įsitikintumėte, jog vaikas nėra pernelyg aukštas, kad galėtumėte saugiai pasislinkti prie svorio ribos. Daugumai mažiems vaikams turėtų būti suteikta galimybė išlikti užpakalinėje pusėje ilgiau nei du metai.
Kodėl norėtumėte, kad jūsų vaikas atsistotų atgal? Duomenys apie avarijas parodo, kad bet kuris asmuo yra saugesnis dėl avarijos, važiuodamas atgal dėl pirmiau nurodytų priežasčių. Nors jūsų kūdikio kaklas dabar gali būti pakankamai stiprus, kad atlaikytų kai kurias priekinėse avarijos jėgų rūšis, jis vis dar geriau apsaugotas galinėje sėdynėje esančioje automobilio sėdynėje, nes ši sėdynė vis dar paskirsto jėgą didesnėje kūno dalyje ir vis dar suteikia geresnė parama jų jaunam galvos ir kaklo.
Esmė
Galinė automobilio sėdynė yra geriausia apsauga kūdikiams ir mažiems vaikams, todėl ji turėtų būti tinkamai naudojama kuo ilgiau, atsižvelgiant į automobilio sėdynės ribas. Nerekomenduojama kūdikį iš karto keisti per vienus metus ir 20 svarų. 2007 m. Žurnalo "Traumatologijos prevencijos" tyrimas parodė, kad nugarą nukreiptiems mažiems vaikams iki 2 metų 75 proc. Mažiau tikėtina, kad jie miršta arba rimtai sužeisti. Pasak "NHTSA", užpakalinė automobilio sėdynė yra 71 proc. Saugesnė nei jokio suvaržymo, o priekinė automobilio sėdynė yra 54 proc. Saugesnė, nei jokio suvaržymo. Jūsų kūdikio apsauga nuo galo iki sėdynės ribos yra saugiausias pasirinkimas. Galite patikrinti savo automobilio sėdynės instrukcijų knygą arba etiketes ant automobilio sėdynės pusių, kad galėtumėte rasti galinius svorio ir aukščio apribojimus.
Heather Corley yra patvirtintas Vaikų keleivių saugos technikas-instruktorius.